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供需采购洽谈会
东南亚海工市场,此刻不容缺席
当全球上游投资重心加速东移,东南亚正以前所未有的项目密度定义海工行业的下一个十年。


超过 1,000亿美元 的海工投资、114个 正在推进的项目、覆盖 9个国家,并将在2026-2030年密集投产。全球主要FPSO船坞利用率已超 85%,产能排期至 2029年之后。项目管线空前饱满,交付能力前所未有地紧张——这个矛盾,正是您最大的机会窗口。


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三大理由
直面114个项目需求

东南亚114个海工项目(涵盖FPSO、LNG等)正在推进,2026-2030年密集投产。这是介入2028-2030年项目供应链的最后窗口期

破解供应链瓶颈

全球船坞利用率超85%,关键设备交付排至2029+。谁能保质按时交付,谁就拥有最大议价权。大会帮您对接EPC,理解本地化(PETRONAS、TKDN)合规路径。

获取决策层信息差

PETRONAS的本地化率要求、SBM的分包逻辑等关键信息,不在技术手册里,只在油公司、EPC、供应商三方决策者的对话里。先拿到信息差,再去拿订单。

谁在现场?产业链核心决策者已锁定参会
当对的人坐在同一张桌前,对话才有价值。OAP精准锁定产业链关键位置的决策者,他们带着明确的项目需求和采购预算而来。在嘉宾确认前,这些将是您最直接的客户。
油公司/资源国机构
东南亚$1000亿FID密集落地,本地化采购要求持续升级。现场验证供应链,减少投资决策不确定性
浮式装备运营商/租赁商
全球仅15家具备FPSO总包运营能力,船台排至2028年。先到者锁定产能,后来者排队等档期
FPSO与水下EPC/集成商
上部模块交付24-36个月,水下采油树18-24个月,NORSOK认证建造商档期排至2029年。不提前
18个月锁定产能,项目即面临延期风险
工程设计与项目管理
FEED定义80%的项目成本。东南亚本地深水设计能力不足,谁掌握FEED,谁就是整条供应链的准
入守门人
船厂与模块建造商
全球FPSO船体70%中国建造,但高端模块产能缺口30%+,NORSOK认证建造商屈指可数。产能是
硬约束,锁定产能即锁定工期
核心技术与装备供应商
水下采油树交付18-24个月且全球仅3家深水型;燃气轮机排至2029-2030年,价格上涨15-20%;单
点系泊100%进口,锚链120mm+交付延至18-24个月。长周期装备的交付窗口,决定了项目能否按
时投产
金融租赁与投资机构
FPSO单船投资$10-25亿,融资结构差1个百分点即影响千万美元级成本。最优资金方案,只在信息
最充分时才能构建
监管机构与行业协会

制定本地化政策与行业准入标准,直接影响项目审批与供应链合规。现场解读最新法规,是进入区域市场的必过关卡。
OAP2027 四大闭环配套,一站式完成商务对接
面对2027亚太海洋油气大会,您将如何布局,抢占先机?

为期 2 日主论坛设置 11 场专题圆桌 + 2 场闭门专场,覆盖亚太海工投资、FPS 项目融资、数字化运维、海上脱碳、水下生产系统全产业链核心议题,直面油公司、EPC 决策层深度对话。

同期配套专业海工展,汇聚 60 余家全球产业链企业集中展示 FPSO/FLNG/FSRU 整套方案、水下采油装备、船厂模块建造、海上低碳数字化解决方案,现场直观展示交付实力。

组委会提前匹配供需资质,落地 200 + 场定向 1v1 采购对接,对接买方均手握 FID 落地项目与采购预算,提前进入业主供应商短名单,大幅缩短项目合作周期。

大会后开设 3 天跨境产业走访专线,覆盖东南亚三大产业层级:区域能源决策总部、浮式装备总包运营枢纽、本土海工制造基地,实地吃透各国本地化合规门槛与全产业链真实产能现状。

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